Municipalidades, constructoras y empresas
Tenasfalt · Fabricado en Chile
Asfalto en frío: repara el bache hoy, aunque llueva.
Se aplica con el bache lleno de agua, sin planta ni calor y con las herramientas que ya tienes. El tránsito pasa apenas terminas de compactar.
Dizol Soup · Saco 20 kg$ 12.995IVA incluido¿Cuántos sacos necesitas?
- Antes
Los sacos, junto a la grieta - Aplicando
Compactando con placa - Listo
Acceso terminado
23 minde los sacos cerrados al acceso terminado.Ver las obras →
- Edificio
Estacionamiento sellado - Condominio
Patio de condominio - Rampa
Rampa de acceso
7 cmde penetración bajo la superficie, según su ficha técnica.Ver las obras →
- La obra
Garita sobre el generador - Aplicando
Aplicando sobre la cubierta - Listo
Cubierta protegida
Sin granallarse aplica sobre el óxido remanente.Ver las obras →
- Asfalto en fríoDizol SoupMezcla asfáltica fría compuesta en un 97 % por RAP reciclado. Se aplica incluso con el bache lleno de agua y admite tránsito inmediato.$ 12.995Saco 20 kg
- Sello rejuvenecedorDizol TL 2000Sello rejuvenecedor patentado que restaura la elasticidad y la impermeabilidad del asfalto oxidado. Penetra hasta 7 cm bajo la superficie.$ 178.50030 kg
- Protección anticorrosivaDizol OXRecubrimiento anticorrosivo para estructuras metálicas. Crea una barrera que repele la humedad y los agentes corrosivos, sin necesidad de granallar.$ 265.60830 kg
El problemaEl bache espera semanas porque el asfalto caliente exige planta, camión y cortar la vía.
Clientes
Obras públicas, municipalidades, mineras y constructoras ya trabajan con Dizol.
¿Para qué obra compras?
Condominios, estacionamientos y bodegas
Unos pocos sacos, comprados hoy.
- Saco de 20 kg a $ 12.995, IVA incluido
- Calcula cuántos sacos necesitas
- Retiro en San Bernardo o despacho
01 — Productos
Tres productos Dizol, una solución para cada problema.
Asfalto en frío
El problema
El bache espera semanas porque el asfalto caliente exige planta, camión y cortar la vía.
La solución
Dizol Soup
Mezcla asfáltica fría compuesta en un 97 % por RAP reciclado. Se aplica incluso con el bache lleno de agua y admite tránsito inmediato.
Saco 20 kg$ 12.995
IVA incluido
Sello rejuvenecedor
El problema
El pavimento se oxida y se agrieta, y repavimentar cuesta mucho más que sellarlo a tiempo.
La solución
Dizol TL 2000
Sello rejuvenecedor patentado que restaura la elasticidad y la impermeabilidad del asfalto oxidado. Penetra hasta 7 cm bajo la superficie.
30 kg$ 178.500
300 kg$ 1.785.000
IVA incluido
Protección anticorrosiva
El problema
La corrosión se come la estructura, y granallar antes de pintar duplica el trabajo.
La solución
Dizol OX
Recubrimiento anticorrosivo para estructuras metálicas. Crea una barrera que repele la humedad y los agentes corrosivos, sin necesidad de granallar.
30 kg$ 265.608
300 kg$ 2.656.080
IVA incluido
02 — Aplicación
Cuatro pasos.
Sin curso ni maquinaria.
El Dizol Soup se aplica con lo que ya hay en la obra. Cada producto tiene además su protocolo completo en PDF.
- Limpiar el bache de material suelto.
- Verter el producto directo desde el envase.
- Compactar con placa, rodillo o el vehículo.
- Abrir al tránsito de inmediato.
¿Cuánto material necesitas?
Dinos el tamaño del bache y cuántos son, y te decimos cuántos sacos de Dizol Soup comprar y lo que cuestan en la tienda. Sale del rendimiento de la ficha técnica, con el esponjamiento ya considerado.
m²
cm
ud.
Cálculo teórico sobre el rendimiento de la ficha técnica (18 a 20 kg/m² por centímetro) más el 20 % de esponjamiento, en sacos de 20 kg. En obra conviene ir con holgura: la ficha recomienda compactar en capas de 5 cm y dejar 1,5 cm de sobrenivel. Para volumen hay cotización.
Tecnología asfáltica · San Bernardo
Especialistas en asfalto en frío en Chile.
Detrás de cada producto hay alguien que responde las dudas de obra.
- Fabricado en nuestra planta de San Bernardo
- Despacho a gran parte del país
- Ficha técnica y hoja de seguridad por producto
03 — Comparativa
Frente al asfalto caliente, en la misma reparación.
Los baches se abren con la lluvia, que es justo cuando el asfalto caliente no se puede colocar: la especificación del SERVIU no permite pavimentar con lluvia, neblina ni bajo 5 °C.
| Criterio | Asfalto en caliente | Dizol en frío |
|---|---|---|
| Superficie húmeda12 | No admite: la superficie «deberá estar seca» | Admite, incluso con el bache lleno de agua |
| Lluvia o niebla12 | No se pavimenta con tiempo brumoso ni lluvioso | Sin limitación por clima |
| Temperatura ambiente12 | No se pavimenta por debajo de 5 °C | De −39 °C a +78 °C |
| Imprimación o riego de liga12 | Requiere, con su propia especificación | No requiere, ni puentes de adherencia |
| Temperatura de la mezcla12 | Debe llegar caliente: hay una temperatura mínima de compactación | Se aplica en frío, directo del saco |
| Mínimo por pedido3 | Camión completo | Un saco de 20 kg |
| Material reciclado2 | Variable según la mezcla | Más de un 97 % de RAP |
Fuentes
- Especificaciones técnicas de obras de pavimentación de asfalto en calienteCapítulo N.º 8, SERVIU Metropolitano
- Ficha técnica del Dizol SoupRev. 05.25, Tecnología Asfáltica
- Condiciones de venta declaradas por proveedores de asfalto en ChileViasfal: «desde 1 saco de asfalto frío hasta camiones completos de mezcla en caliente»
04 — Proyectos
Dónde ya está aplicado.
10 fotos · 1 vídeoBacheo, zanjas y carpetas
Reparación de calzada, cierre de zanjas de servicios y carpetas completas en obra industrial.
8 fotos · 1 vídeoEstacionamientos y cubiertas
Estacionamientos de edificios, patios de condominio y cubiertas de azotea.
8 fotos · 1 vídeoEstructuras metálicas
Equipos, pasarelas y estructuras en faena, incluida una costera donde la corrosión avanza más rápido.
- Tecnología exclusiva, fórmula patentada01
- Fabricado en Chile02
- Despacho a gran parte del país03
- Asistencia técnica y comercial04
06 — Preguntas frecuentes
Lo que siempre preguntan.
¿Qué es el asfalto frío y cuántos tipos hay?
El asfalto frío es un compuesto que se utiliza para la construcción de caminos y veredas, además de usarse ampliamente para la reparación de baches en esas mismas superficies. Existen dos tipos: los que se basan en una emulsión, que son una mezcla de áridos con elementos bituminosos y agua y representan cerca del 99 % de la oferta del mercado; y los que se basan en asfalto reciclado (RAP), una mezcla de asfalto retirado de caminos y carreteras con betunes y polímeros derivados del petróleo. Este segundo tipo es amigable con el medio ambiente y de larga durabilidad. En Chile ese asfalto es el Dizol Soup.
¿Cuánto rinde un saco de 20 kg de asfalto frío?
Un saco de 20 kg rinde aproximadamente 1 metro cuadrado con un espesor de 0,8 centímetros. Dicho de otro modo: para cubrir un bache de 1 m² con 5 centímetros de profundidad se requieren 6 sacos. El Dizol Soup, al ser una mezcla en base a RAP, es más denso y estable, lo que reduce la pérdida de volumen y entrega un rendimiento más consistente que los asfaltos fríos tradicionales en base a emulsión.
¿Cómo se coloca el asfalto frío Dizol Soup?
Se limpia el bache, se vierte el material que viene en el saco y se compacta. No requiere imprimación. El Dizol Soup se puede aplicar incluso con el bache lleno de agua, y permite el tránsito inmediato.
¿Cuánto se demora en endurecer el asfalto frío Dizol Soup?
Destaca por su rápida puesta en servicio: permite el tráfico de inmediato después de compactado. Su endurecimiento total o curado toma entre uno y dos días.
¿Qué se requiere para aplicar el asfalto frío?
Se necesita una base firme y limpia. En baches profundos es posible reponer material granular para disminuir la profundidad. El Dizol Soup no requiere imprimante, lo que simplifica y economiza el proceso.
07 — Cotización
Cuéntanos qué necesitas reparar.
Respondemos con precio, formato recomendado y plazo de despacho.